O ano de 2010 esteve repleto de grande momentos, alguns bom e outros nem por isso.
Não foram só vitórias nem momentos de espectáculo, foram também muitas outras situações que o RACING - ON, os seus colaboradores, leitores e amigos nos foram trazendo.
Se tiver mais destes momentos e se quiser colaborar com o RACING - ON, partilhando-os com os nossos leitores, é só enviar que nós publicamos.
A próxima edição do Rali de Monte Carlo prepara-se para ser de antologia. Por um lado, porque comemora o centenário desde que se realizou pela primeira vez. Por outro, porque houve mais de 300 inscritos para uma lista limitada a 100 presenças e porque destes, 39 são viaturas da categoria máxima no Intercontinental Rally Challenge, os S2000.
Os irmãos Solberg estarão presentes. Petter guia um Peugeot e Henning um Ford. Per Gunnar Andersson e Chris Atkinson correm com com os Proton Satria Neo e Toni Gardemeister estará em 207 S2000, tal como Stéphane Sarrazin.
É uma lista quase interminável que já levou Carlos Barros, director desportivo da Peugeot Portugal, a afirmar que a “concorrência do próximo Rali de Monte Carlo vai ser muito forte”.
A Peugeot quer marcar uma forte presença nos 100 anos do Rali de Monte Carlo. E para tal, a marca francesa vai competir com dez 207 S2000, um dos quais para o três vezes campeão nacional, e quinto no IRC deste ano, Bruno Magalhães.
Mas o grande nome à partida com um carro da marca é o campeão do Mundo em 2003, Petter Solberg. O norueguês foi convidado pelo director desportivo da Peugeot Sport, Olivier Quesnel, para guiar o carro que a casa-mãe inscreve, naquela que será a estreia do piloto numa prova do IRC.
quarta-feira, 22 de dezembro de 2010
Poucas horas após o início da votação para se escolher a personalidade do ano no campeonato do Mundo de ralis, o norte-americano especialista em ginganas, Ken Block lidera destacado.
O piloto que este ano se estreou no WRC está na frente com 60 por cento dos votos. O segundo classificado desta sondagem promovida pelo site oficial do campeonato é Petter Solberg com 13 por cento. Em terceiro está Kimi Raikkonen, com 12 por cento das preferências.
São nove os candidatos, entre os quais estão Sébastien Loeb, apenas com seis por cento dos votos, ou Armindo Araújo. O português ocupa, actualmente, o quinto lugar nesta votação com quatro por cento dos cibernautas a escolherem o campeão do Mundo de Produção.
Atrás de si estão Jari-Matti Latvala e Albert Llovera, ambos com dois por cento dos votos, e Sébastien Ogier, com um por cento. David Richards ainda não recebeu qualquer voto.
A avaliar pelos dados preliminares, a notoriedade de Ken Block é cada vez maior e, mesmo que em prova não se distinga, consegue fazê-lo, muito por culpa dos vídeos bem produzidos, com norte-americano a dar espectáculo ao volante de um Ford Fiesta, Subaru .
O piloto britânico que corre no WTCC, Andy Priaulx, mudou de ares por uns dias quando esteve, juntamente com Kris Meeke e com a Prodrive, a testar o Mini Countryman WRC, o carro que marca o regresso da carismática marca inglesa aos ralis.
Recorde-se que o Mini utiliza um motor 1,6l turbo desenvolvido pela BMW e que vai ser o mesmo que Priaulx vai utilizar no Mundial de Turismo em 2011 com um 320 TC.
Uma acção judicial no Chile está a colocar em risco a realização do Rali Dakar 2011, entre 01 e 16 de Janeiro. Em causa está a acusação contra a organização por esta não ter pago indemnizações após o acidente de 2010, onde morreram dois espectadores e foram feridos outros dois.
A edição de 2011 do Rali Dakar está em risco de não se realizar devido a uma acção judicial movida contra a organização. Os organizadores enfrentam a acusação de não terem pago indemnizações às famílias das vítimas de um acidente na edição de 2010.
Um comunicado dos advogados dos familiares das vítimas dá conta que "apesar do piloto argentino ter sido considerado culpado, também ficou comprovada a responsabilidade da organização do Rali no acidente, que ainda não pagou nenhuma indemnização".
O piloto português é um dos nove nomeados para personalidade do ano no WRC, numa eleição que começa hoje em www.wrc.com. O piloto português, que este ano venceu o campeonato do Mundo de Produção pela segunda vez consecutiva, faz parte de um lote onde constam nomes como Sébastien Loeb, Sébastien Ogier, Petter Solberg, Jari-Matti Latvala, Ken Block, Kimi Raikkonen, o patrão da Prodrive, David Richards e o piloto do SWRC, Albert Llovera.
Para Armindo Araújo, esta época foi especial, com três vitórias, uma no México, outra na Alemanha e a última em França. O campeão do Mundo de Grupo N diz mesmo que esta época foi “a melhor da carreira”.
